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最高法發(fā)布2023年全國海事審判典型案例

2024-06-08 14:44:08 來源：央視新聞客戶端 A+A-

6月8日是“世界海洋日”，最高人民法院發(fā)布2023年全國海事審判典型案例。此次發(fā)布的案例，具有三個方面的特點(diǎn)：

一是注重實(shí)質(zhì)性化解糾紛，全面打造海事糾紛解決優(yōu)選地。充分發(fā)揮“東方經(jīng)驗(yàn)”在國際海事糾紛解決中的獨(dú)特優(yōu)勢。

越來越多外國當(dāng)事人選擇中國法院解決爭議，如案例1中，當(dāng)事人主動變更原合同約定的外國仲裁條款，重新約定爭議由中國海事法院管轄并最終達(dá)成和解。

在案例2中，一攬子化解碰撞、海難救助、貨物運(yùn)輸?shù)汝P(guān)聯(lián)糾紛，保障長江黃金水道暢通，是海事司法貫徹“實(shí)質(zhì)性化解”理念，踐行新時(shí)代海上“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，保障航運(yùn)安全和加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的生動實(shí)踐。

二是明確裁判規(guī)則，不斷提升海事司法國際影響力。深入實(shí)施海事審判精品戰(zhàn)略，審結(jié)有規(guī)則指引作用、有助于推動法治進(jìn)程的海事精品案例。

在案例3中，中國海事法院依法行使管轄權(quán)，受理域外發(fā)生的船舶碰撞責(zé)任糾紛案件，駁回當(dāng)事人以“不方便法院”為由提出的管轄權(quán)異議，為新民事訴訟法新增條款的準(zhǔn)確適用提供參考案例。

在案例4中，準(zhǔn)確理解和適用《1989年國際救助公約》和我國海商法關(guān)于海難救助的規(guī)定，進(jìn)一步明確船長或船舶所有人簽訂救助合同的法定代理權(quán)或緊急代表權(quán)的審查標(biāo)準(zhǔn)，既體現(xiàn)了對船長及時(shí)決定尋求救助的支持，也引導(dǎo)船長應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎行使權(quán)利。

三是支持監(jiān)督海事機(jī)關(guān)依法行政，助推海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。海事行政訴訟支持監(jiān)督海事行政機(jī)關(guān)依法行政，促進(jìn)行政執(zhí)法統(tǒng)一尺度，維護(hù)行政相對人合法權(quán)益。

如案例5中，行政機(jī)關(guān)未能正確解讀有關(guān)法律規(guī)定和國家政策精神，海事法院積極引導(dǎo)海事機(jī)關(guān)在行政管理中“有為有度”，促進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的利好政策落實(shí)落地，充分發(fā)揮專項(xiàng)補(bǔ)助資金激活海洋經(jīng)濟(jì)的積極作用，為遠(yuǎn)洋漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)海洋新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成提供有力司法支持。

（總臺央視記者張賽）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)