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雙層火車“限時(shí)回歸”!你體驗(yàn)過(guò)嗎?

前不久

一趟藍(lán)白紅色的雙層火車

引起了不少網(wǎng)友關(guān)注

它是目前全國(guó)少數(shù)

保留出廠原始涂裝的

25K型雙層普速客車

剛剛過(guò)去的清明小長(zhǎng)假期間,由于客流攀升,鮮少露面的25K型雙層普速客車“限時(shí)回歸”,擔(dān)當(dāng)由寶雞開(kāi)往神木的K5486次列車,吸引不少旅客前來(lái)打卡。

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20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初,雙層火車曾經(jīng)是我國(guó)鐵路運(yùn)輸歷史上重要的組成部分,但如今已經(jīng)很難見(jiàn)到了。而保留出廠原始涂裝的25K型雙層普速客車更是全國(guó)少有。

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25K型雙層普速客車車廂采用藍(lán)白相間涂裝,顯眼的紅色側(cè)線點(diǎn)綴其中。與其他型號(hào)的雙層客車相比,它的運(yùn)行速度更快,轉(zhuǎn)向架也采用了減震性能更強(qiáng)的空氣彈簧,增加了平穩(wěn)性和舒適度。

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25K型雙層普速客車由硬座、硬臥、餐車等車廂組成,部分長(zhǎng)途車次還編掛有軟臥車廂。其中硬座車廂定員為148人,大約比單層客車多出四分之一。

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