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如何測算春運的客流人數(shù)?一文詳解

從春運開始,我們常常聽到一個數(shù)據(jù)叫全社會跨區(qū)域人員流動量超90億人次。什么叫全社會跨區(qū)域人員流動量?一起來了解。

從交通運輸部發(fā)布的口徑來看,2024年綜合運輸春運客流統(tǒng)計口徑發(fā)生了明顯變化。梳理之前春運客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑,2023年春運之前,客流僅統(tǒng)計鐵路、公路、水路、民航的營業(yè)性客運量;2023年春運首次引入“人員流動量”概念,在營業(yè)性客運量基礎(chǔ)上,將全國高速公路小客車人員出行量納入春運客流統(tǒng)計范圍;2024年春運,根據(jù)交通運輸部《客運統(tǒng)計改革實施方案》,進一步擴大統(tǒng)計口徑,將普通國省道小客車人員出行量增列其中。

如何測算春運的客流人數(shù)?一文詳解

交通運輸部科學(xué)研究院綜合運輸研究中心研究室副主任劉新:統(tǒng)計口徑變化,最根本的原因是公眾出行習(xí)慣發(fā)生了深刻結(jié)構(gòu)性變化。從出行方式看,鐵路民航客運量規(guī)??傮w呈上升趨勢。但公路仍發(fā)揮基礎(chǔ)性作用,公路人員流動量占比超過九成。近年來,公眾對于靈活性、便捷性和個性化的出行需求明顯增強,越來越多的人選擇自駕出行。在統(tǒng)計營業(yè)性客運量的基礎(chǔ)上,增加了高速公路和普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量,就是為了更好地提升客流數(shù)據(jù)全面性和準(zhǔn)確性,更好地反映行業(yè)運行實際,更好地體現(xiàn)“流動的中國”的勃勃生機。

90億人次是如何計算出來的?

90億人次的流動,今年的春運出行人數(shù)可以說是創(chuàng)了新高。春運的客流人數(shù)是如何測算?今年客流結(jié)構(gòu)如何,又有哪些特點?

如何測算春運的客流人數(shù)?一文詳解

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